Sébastien Lecornu

En ce 11 novembre, à Vernon, hommage à tous les Morts pour la France. Celles et ceux de la Grande Guerre, de tous les conflits qui ont suivi, et celles et ceux qui ont donné leur vie pour notre pays au cours de l’année écoulée. « Nos morts ont des droits sur nous », disait Clemenceau. Nous avons des devoirs envers eux. Celui de transmettre leur mémoire aux jeunes générations. C’est le sens des cérémonies commémoratives désormais organisées dans toutes les écoles, collèges et lycées de France. Celui, surtout, de rester unis pour préserver la paix. Car au-delà de la Victoire et de l’Armistice, c’est bien la paix que nous célébrons aujourd’hui. Et cette paix, nous la devons à celles et ceux qui ont donné leur vie pour la France.

20 centimes de moins par litre de gazole en une semaine. La libération de 10 millions de barils issus de nos stocks stratégiques produit ses effets sur les prix à la pompe. C’était l’engagement pris : faire baisser les prix pour les Français. Les résultats sont là.

Heures supplémentaires : nous proposons aujourd’hui de relever le plafond à 10 000 €/ an d’exonération d’impôts sur le revenu contre 7500€ aujourd’hui Concrètement, les salariés qui effectuent davantage d’heures supplémentaires, notamment ceux qui travaillent le week-end ou les jours fériés et bénéficient d’heures majorées, pourront conserver une plus grande part de leur rémunération. Une mesure pour mieux rémunérer le travail et soutenir le pouvoir d’achat.

Les employeurs peuvent aujourd'hui prendre en charge jusqu'à 75 % des abonnements aux transports en commun de leurs salariés, sans que cette prise en charge soit soumise à l'impôt sur le revenu pour les salariés. Ce dispositif doit prendre fin le 31 décembre 2026. Nous proposons de le prolonger en 2027 pour permettre aux salariés de continuer à bénéficier de cette prise en charge renforcée, sans payer davantage d'impôt.

Jusqu'à 1 000 € de prime carburant versée par l'employeur, sans condition d'attribution. Face à la hausse des prix de l'énergie, nous avons relevé le plafond de cette prime de 300 à 1 000 € et supprimé les conditions qui limitaient son versement, notamment l'absence de transports en commun. Nous proposons de prolonger ce dispositif renforcé au premier semestre 2027. Une possibilité supplémentaire pour les entreprises de soutenir le pouvoir d'achat de leurs salariés face aux dépenses de carburant.

Les Français sont confrontés à de fortes difficultés de pouvoir d’achat, notamment avec l’inflation importée liée à la guerre en Ukraine et aux tensions au Moyen-Orient. Face à ces difficultés, le Gouvernement apporte des réponses concrètes, avec des engagements réalistes et réalisables. Ce matin, avec les organisations syndicales et patronales, nous avons mis plusieurs propositions sur la table. D’abord, sur les salaires. La hausse du SMIC sera anticipée au 1er décembre et portée à 1,6 %, pour atteindre plus de 1 500 € net par mois. Mais la seule augmentation du SMIC ne suffit pas. Elle doit lancer un cycle de discussions dans les branches professionnelles pour permettre des augmentations de salaire. Nous allons ouvrir un chantier de réforme des allégements généraux pour mieux accompagner la dynamique des négociations salariales, tout en examinant les demandes légitimes de davantage de transparence et d’une plus grande conditionnalité. Car c’est la richesse créée qui permet ensuite de discuter de la manière dont elle est répartie. Ensuite, sur le pouvoir d’achat. Après la libération de 10 millions de barils de gazole issus de nos stocks stratégiques, dont les baisses de prix , sont bien répercutées par les réseaux de distribution, nous allons mobiliser l’ensemble des outils à la main du Gouvernement : - Renforcer les primes liées au carburant et au partage de la valeur dans les entreprises. - Relever les plafonds de défiscalisation des heures supplémentaires. Ces mesures feront l’objet d’amendements du Gouvernement au projet de loi de finances actuellement en discussion au Parlement. Notre méthode repose sur la sincérité : sincérité budgétaire, sincérité sur les calendriers et sincérité politique. Dans un pays traversé par des tensions, le dialogue social et le travail entre organisations patronales et syndicales doivent permettre d’apporter des solutions et de l’apaisement.

Un accident tragique ce matin à Lent, dans l’Ain. Deux enfants ont perdu la vie et plusieurs personnes ont été blessées dans un accident de bus. Pensées à leurs familles et à leurs proches, ainsi qu’à l’ensemble des personnes touchées par ce drame. Merci aux sapeurs-pompiers, aux équipes médicales et aux forces de l’ordre mobilisés sur place pour porter secours aux victimes. Le Ministre des Transports se rend sur place.

Terrible drame cette nuit à Bonifacio, en Corse, où deux personnes ont perdu la vie après que leur véhicule a été emporté par les eaux. Pensées à leurs proches, et tout particulièrement à leur fille, secourue dans des conditions périlleuses. Merci aux sapeurs-pompiers, mobilisés sans relâche face à une situation extrêmement difficile. Les intempéries se poursuivent en Corse. Dans ces circonstances, la prudence de chacun et le respect des consignes de sécurité sont indispensables.

Nous nous étions engagés à réformer en profondeur notre modèle de protection de l’enfance. Aujourd’hui, une nouvelle étape est franchie : le Sénat vient d’adopter le projet de loi. Ce texte apporte des réponses concrètes à des défaillances identifiées depuis trop longtemps : - L’imprescriptibilité des crimes sexuels commis sur les mineurs, pour permettre aux victimes de saisir la justice tout au long de leur vie. - La création d’une ordonnance de sûreté pour mettre rapidement un enfant à l’abri. - Des contrôles d’honorabilité renforcés pour les adultes au contact des enfants, notamment dans le périscolaire. - Des actes d’enquête obligatoires pour les crimes sexuels commis contre les mineurs. - Une meilleure prise en compte de l’intérêt de l’enfant dans les décisions de placement, en privilégiant notamment les proches de confiance. Le texte doit désormais être examiné en commission mixte paritaire. Confiance aux parlementaires pour poursuivre ce travail et parvenir à un accord à la hauteur de l’enjeu : la protection de nos enfants.

Depuis hier, près de 3 000 docteurs juniors ont rejoint les cabinets médicaux, en priorité dans les territoires où les Français ont le plus de difficultés à trouver un médecin. Cette nouvelle année de formation leur permet d’apprendre concrètement à exercer en cabinet, tout en apportant du temps médical supplémentaire aux patients qui en ont le plus besoin. Merci aux maîtres de stage qui les accueillent, les forment et les accompagnent. Après dix années de lutte contre les déserts médicaux, les efforts portent leurs fruits : +32 % d’installations de médecins en 2025, notamment dans les zones sous-denses, et près de 2 000 postes d’internes supplémentaires depuis 2017. Cette mobilisation s’inscrit pleinement dans les engagements de France Santé, avec un objectif : permettre à chaque Français d’accéder plus facilement à un médecin, partout sur le territoire. @stephanie_rist

Dès février, nous allons relever le plafond du Livret A, aujourd’hui fixé à 22 950 euros, pour le porter entre 25 000 et 30 000 euros. Son taux, actuellement de 1,7 %, sera également amené à augmenter. Le montant définitif du plafond sera fixé après une dernière concertation avec les banques, le Ministre Lescure et la Caisse des dépôts. Objectif : mobiliser davantage l’épargne des Français pour financer les besoins de la Nation. Aujourd’hui, 70 % de notre dette est détenue par des acteurs européens et 40 % par des Français. Notre problème n’est pas tant de relocaliser cette dette que d’en maîtriser le coût. Le Livret A, détenu par près de 84 % des Français, est un outil populaire. Nous voulons mobiliser davantage ces fonds pour financer le logement social, le nouveau nucléaire et l’adaptation de nos bâtiments publics et infrastructures au changement climatique. Avec les mêmes avantages : une épargne disponible à tout moment et défiscalisée. Mettre l’épargne des Français au service des besoins de notre pays, c’est aussi renforcer notre souveraineté.

15 centimes de moins par litre de gazole en 48 heures. Près de 30 % des stations ont même baissé leurs prix d’au moins 20 centimes. La libération de nos stocks stratégiques produit ses effets. Et avec 10 millions de barils de gazole mis sur le marché sur trois mois, cette baisse va se poursuivre.

Dès aujourd’hui, le prix du gazole baisse jusqu’à 18 centimes par litre, voire davantage. Soit environ 10 euros d’économie sur un plein. Cette baisse est rendue possible par une décision exceptionnelle : la libération de 10 millions de barils de gazole issus de nos stocks stratégiques, vendus à leur prix d’acquisition, près de quatre fois inférieur au prix du marché. Elle bénéficie également aux consommateurs de fioul domestique, de gazole non routier et de gazole pêche. La Corse et les Outre-mer sont aussi concernés. Une garantie : cet avantage doit être intégralement répercuté sur le prix payé par les consommateurs. L’État y veillera. Cette baisse vient s’ajouter à l’aide de 100 euros destinée aux grands rouleurs, accessible à 5,5 millions de Français.

Depuis plusieurs semaines, les lycéens et les étudiants nous interrogent sur la place que notre pays leur prépare. Nous leur devons des réponses concrètes. Nous avons écouté, avec méthode, sans filtre. Plus de 100 000 contributions, venues de près de 3 000 lycées, ont été recueillies. Les mesures annoncées répondent à ces attentes : - Des classes de seconde plafonnées à 28 élèves dès 2027 dans la moitié des lycées les moins favorisés, puis en 2028 dans tous les lycées publics. - 500 postes supplémentaires de professeurs et 500 postes de psychologues, d’infirmiers et d’assistants sociaux. - 1 milliard d’euros investis par l’État dans les bâtiments universitaires et 4 milliards de prêts à taux préférentiels aux régions pour rénover les établissements scolaires. - Une pause déjeuner d’une heure garantie. - 15 000 places supplémentaires dans le supérieur en 2027 et 2028. - Des bourses qui suivront l’inflation dès la rentrée 2027. Parcoursup sera remplacé pour la campagne 2028. Dès la campagne 2027, les critères d’admission devront être compréhensibles et chaque refus expliqué et motivé. Le Parlement doit prendre toute sa part dans la construction du nouveau système. Nous attendons des propositions et des engagements précis. Aux jeunes qui nous écoutent : nous attendons beaucoup de vous. Vous avez le droit d’attendre beaucoup de nous.